Железнодорожный район Новосибирска — карта пробок, аварий и дтп.
Железнодорожный район относится к старой части городской застройки. Первые дома появились здесь в 1893 году в связи со строительством Восточно-Сибирского участка Сибирской железной дороги. До 1930-х годов существовал как Вокзальная часть города. В августе 1936 года образован Кагановический район как административная единица города. Современное название Железнодорожный район получил в 1957 году в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР.
Район расположен на правом берегу реки Оби вдоль железнодорожной магистрали. С севера граница района проведена в 1940 году по ул. Ногина по железнодорожным путям в связи с образованием Заельцовского района. На юге и востоке граничит с Центральным районом по насыпи железнодорожного моста через реку Обь и ул. Советской (бывшей Кабинетной). На западе — по руслу реки Оби — граничит с Ленинским районом.
В Железнодорожном районе расположены многие исторические здания Новосибирска, в том числе построенные по проектам архитектора А. Крячкова. В числе таких достопримечательностей: Торговый корпус Богородско-Глуховской мануфактуры (сейчас — Главпочтамт), Сибдальгосторг (в настоящее время — Новосибирская государственная консерватория имени М. И. Глинки), начальное училище на ул. Ленина (сейчас — Новосибирский областной театр кукол), Коммерческое собрание (с 1932 года — театр «Красный факел»).
Площадь Гарина-Михайловского — «ворота города». Её достопримечательностью является здание вокзала Новосибирск-Главный, построенное в 1939 году. В 2006 году был сдан в эксплуатацию новый пригородный вокзал. На одной из старейших улиц города — улице Челюскинцев (ранее называлась Межениновской) расположен Вознесенский кафедральный собор. Площадь территории района составляет 7,66 км2.
По территории района проходит 27 улиц, общая протяженность которых составляет 10,3 км. Длина автомобильных дорог районного значения и внутриквартальных проездов — 92,16 км. На территории района расположено 348 многоквартирных домов.
Основным объектом, определяющим профиль района, является транспортный комплекс «Западно-Сибирская железная дорога» — филиал ОАО «РЖД». Это сложный комплекс с многочисленными структурами — ремонтными службами, вагонным и локомотивным депо, пассажирской и сортировочной станциями, Товарной станцией, Прижелезнодорожным почтамтом.